欧盟海运碳成本首（shǒu）年（nián）征收 船（chuán）企（qǐ）购配（pèi）额支（zhī）出超18亿欧
涵盖全（quán）球（qiú）45%海运量（liàng）的新规（guī）实施首年，马（mǎ）士基（jī）等巨头（tóu）平均（jun1）碳成本增（zēng）加7.3%。50%国际航段排放（fàng）纳入核算，LNG船（chuán）舶获暂（zàn）时性排（pái）放因子优惠，2026年起适用全甲烷核算（suàn）。
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